1930 Jan Willem Limpens start zijn bedrijf met een AA-Ford en vervoerde hoofdzakelijk bomen en later lange buizen.

Na de 2e wereldoorlog zette Limpens zich in voor de wederopbouw. Bij de locale steenfabriek te Spaubeek werden de stenen nog met de hand geladen.

Het wagenpark van Limpens in 1949 voor de werkplaats die tegen het woonhuis was gebouwd.

3 Bedfords en 1 Dodge.

Aanleg hoofdstraat (Kupstraat) in het dorp Spaubeek.

1) De GMC (ex Amerikaans leger) met daarop een bulldozer en op de voorgrond Frans Limpens.

2) Het lossen van de bulldozer.

Het wagenpark bestond in 1954 uit, van links naar rechts:
- Bedford takelwagen
- 3x GMC
- De Soto
- 2x DAF 7-streper
- Chevrolet

DAF zeven streper geladen met kabelrollen.

1) Poetsen van de "De Soto".

2) De DAF 1600, 165 Pk uitgerust met Hulo kraan.

Jan Willem Limpens waagde de gok en kocht in 1960 een van 1e bulkwagens in Nederland. Deze DAF met silo opbouw had een inhoud van 11m3 en kostte het astronomische bedrag van f 60.000,-

1 - 2)

1e Bulkwagen:
DAF 6x2; UB-55-78
Type A 1300 DD
Laadvermogen 12 ton

3) Betonmolen ophalen in Rotterdam

Het wagenpark bestond in 1963 uit, van links naar rechts:
- Opel Rekord
- Fiat 643 met LAG silo oplegger.
- DAF 2000 D0 met silo opbouw.
- 4x DAF 1600 waarvan 1x silo opbouw.
  

1) Eerste bulkoplegger LAG met Fiat trekker.

2) Het lossen van een Gofa bulkoplegger.

DAF V1600 DD, 120 PK en 4 x 4 aangedreven werd geladen met zand.

Het wagenpark in 1968 heeft al een behoorlijke omvang. 

1) Fiat met eigen gemaakte kipper silo-oplegger.

2) Fiat met 1 assige hulo oplegger en HULO loskraan.

3) DAF 2600 met bollentank 20m3, deze oplegger is later zelf omgebouwd tot een 1 kamer onderlosser!

In 1970 vierde Limpens haar 40-jarig bestaan.

1 - 3) Het wagenpark van Limpens breidde zich steeds verder uit. Veel materiaal werd gebruikt gekocht en zelf omgebouwd naar de eigen wensen. Het bestond uit:
- Bulkwagens.
- Zandkippers.
- Stookolie opleggers.
- Stenenwagen.

4) DAF 2600 met de 1e nieuwe Van Hool kipper bulkoplegger. Totaal laadvolume 30 m3.

1 - 2) Lossen van stenen te Vlissingen met behulp van de DAF met HULO oplegger.

3) Loods + woonhuis Spaubeek, de plaats werd ondertussen veel te klein.

1) Vliegas laden bij de elektriciteitscentrale van de Laura. Vliegas van kolencentrales was dagelijks werk.

2) FIAT met dubbele kippende Gofa bulk oplegger.

3) André Limpens aan het werk op kantoor.

DAF 2600 met 27m3 stalen Van Hool onderlosser. Hiermee werden duizenden tonnen dolomietmeel vanuit Duitsland naar Maastricht vervoerd.  

1) Door de barre winter (-20 graden) moest het laden van kalksteen soms op andere plekken gebeuren, zoals hier in Landelies (België).

2) Containerwagen DAF 1600, dit vervoer heeft slechts kort plaats gevonden.

Door de forse groei van het wagenpark moest er een nieuwe loods met werk- en wasplaats komen. Deze werd in 1977 in Spaubeek gebouwd. 

DAF 2800, 260 PK met BUCA kipoplegger bezig met het lossen van vliegas.

In 1980 vierde Limpens haar 50 jarig bestaan.

1) Op de achtergrond het nieuwe bedrijfspand.

2) Een deel van het wagenpark, deels uitgekipt.

1) Limpens start met het vervoer voor de chemie sector. In dit geval vertrekt een DAF 3300 geladen met plastic korrels naar zijn losadres.

2) De 1e bulkoplegger voor plastic korrels (52m3).

3) Kunstmest laden in Wallonië.

Cement lossen in Katwijk aan Zee met 2x DAF 3300, 330 PK.
1x onderlosser van 36 m3 en 1x kipoplegger met eveneens een volume van 36 m3.

1) Het wagenpark anno 1984.

2) Hub Limpens bezig met het monteren van een compressor.

3) Hier wordt bij een Boerenbond in Duitsland kunstmest gelost met een DAF 3300 met een Van Hool onderlosser.

1) De drie zonen van Jan Willem Limpens die samen het bedrijf hebben gerund, van links naar rechts:
- André Limpens
- Frans Limpens
- Hub Limpens

2x plastic korrel lossen in Apeldoorn.

1) Het wagenpark anno 1992.

2) DAF 95 met onderlosser in het in het Limburgse landschap.

1) Drie generaties Limpens, van links naar rechts:
- Frans Limpens
- Hub Limpens
- Jan Willem Limpens
- André Limpens
- Guus Limpens

2) Oprichter Jan Willem Limpens.

Gezin van Guus Limpens met de 4e generatie.

Limpens heeft bijgedragen aan het transport van de 11 miljoen ton in opdracht van Borax te Rotterdam.

1 -  2) 1998, tijd om te verhuizen naar het nieuwe Business Park Stein te Elsloo. In onze nieuwe vestiging beschikken we over een ruime werkplaats, cleaning en een parkeerplaats van 12.000 m2 !

3) De cleaning in actie.

4) DAF 95 XF met Spitzer oplegger. Totaal laadvolume van 63 m3.

Guus Limpens neemt alle aandelen over van de familie en zet het bedrijf verder in het nieuwe millenium. 

1) Splinternieuwe Volvo NH.

2) Het wagenpark anno 2002.

De 1e vacuümoplegger met een inhoud van 63 m3 is een feit. 

Hiermee krijgen we de mogelijkheid tot het terug-zuigen van korrels en poeders vanuit een silo bijvoorbeeld.

1) Limpens breidt uit in het buitenland. Samen met J-P Souren bouwen ze een cleaning in Bottrop.

2) Plaatsing van de watercontainers.

3) Warchild krijgt van ons speciale aandacht en waardering. Onze steun loopt nog steeds.

4) DAF CF met onderlosser.

2005 was een innoverend jaar voor Limpens.

1) Uitbreiding hoofdkantoor Business Park Stein te Elsloo gereed voor gebruik.

2 - 3) De bouw van de cleaning in Bottrop is afgerond en wordt geopend.

4) Jeanette en Jean-Pierre Souren aan het werk in de nieuwe cleaning in Bottrop.

5) Limpens voert 1100 cementritten uit voor de aanleg van de Noord - Zuidlijn te Amsterdam.

6 - 7 - 8) Limpens viert in 2005 haar 75 jarig bestaan met een groot feest. De open dag wordt bezocht door 3000 mensen.

9) De eerste bulk LZV (Lang Zwaar Voertuig) in Nederland wordt door Limpens in gebruik genomen. Totaal gewicht 60 ton, totaal laadvolume van 100 m3.

1) Start bouw inkaploods te Business Park Stein 155 te Elsloo.

2) Start bouw 1e silopark.

3 - 4) Plaatsing eerste silo's

5) Inkaploods gereed en voorzien van automatische zakkensnijmachine.

6) Aankoop pand Business Park Stein 410 te Elsloo.

1 - 2) Bouw silopark en zakkensnij loods gereed.

3) Handling van containers met importmateriaal. In deze containers zit het zakgoed welke via de zakkensnijmachine wordt verladen.

4 - 5) Met behulp van de automatische zakkensnijmachine wordt het zakgoed in de bulk verladen.

6) Nieuwe zuigbulk op de RAI.

1 - 2) Limpens introduceert haar nieuwe huisstijl.

3) Het wagenpark in 2008. Op de voorgrond de nieuwe DAF CF.

4 -5) Limpens start met de verhuur van silo opleggers onder de formule van
www.silo-rental.com. 

6 ) Business Park Stein 410 te Elsloo wordt uitgebreidt met 10 grondstofsilo's

1) Transport naar Zuid Europa zowel weg- als multi modaal.

2 - 3) Nieuwe werkplaats met eigen APK straat.

4) ROMS transport opgericht, Limpens participeert 33%.

5) Door Sabic uitgeroepen tot vervoerder van het jaar 2008.

1) 3 generaties Limpens onderweg.

2) Elsloo voorzien van een dik pak sneeuw.

3) Start met transport bestemming Groot Brittannië.

In Bottrop wordt de parking flink uitgebreid. Vanaf nu is er ook containerhandling mogelijk.

1) Oplevering bewaakte parking Business Park 223 voor eigen materiaal maar ook klanten.

2) Grote silo leeg zuigen (vacuümen) in Maastricht.

3) Druk in de UK.

1) Nog voor de verplichtstelling van de nieuwe euro 6 motor heeft Limpens een onderzoek gehouden onder verschillende truckmerken, namelijk: DAF, MAN, Mercedes, Volvo.
De verschillende merken werden met elkaar vergeleken op basis van rijprestaties, brandstofverbruik, onderhoud, gebruiksvriendelijkheid en veiligheidsopties. 

2) In 2013 komen de eerste ADR voertuigen in ons bedrijf. Nu zijn we in staat om ook gevaarlijke poeder producten te vervoeren.

3) In 2013 is de bandencontrolebank in gebruik genomen. Zo is de chauffeur in staat om binnen 1 minuut zowel de bandenspanning, de profieldiepte maar ook de aslast te meten.

1) Medio 2014 komen de eerste vloeistof opleggers in ons bedrijf. Vanaf nu zijn we in staat om gevaarlijke en niet-gevaarlijke vloeistoffen te vervoeren.  

2) De nieuwe dieplader is operationeel, deze is geheel door de werkplaats van Limpens ontworpen en gebouwd. 

3) 3e en 4e generatie Limpens. 

1) In het jaar 2015 hebben wij ons 85 jaar jubilieum groots gevierd.

Het feestweekend in juli was een groot succes. De open dag is door ongeveer 2500 man bezocht.

2) Drie generaties Limpens.

3) Wagenpark anno 2015.

4) Start met ADR Bulk naar UK.

5) Cleaning Limpens Maastricht

1 / 2) Uitbreiding van het silopark met 18 silo's van 308m3 per stuk en 10 silo's van 127m3 per stuk.

3) Aankoop van een warehouse op Business Park Stein 163. Hiermee starten ook de logistieke activiteiten van opslag- en overslag van plastic granulaten in al zijn facetten.

4) Uitbreiding cleaning Elsloo naar 5 spoelstraten.

1 - 2 ) Het nieuwe warehouse met shuttle stellingen, er is plek voor 4000 pallets.

3 - 4) Volledig geautomatiseerde FFS afvullijn van bulk naar 25 kg zakken.

5) Start gas-transport. Meer speciaal Butadiene.

1) Eerste heipaal voor het nieuwe silopark gaat de grond in.

2 / 3) Eerste 24 silo's van 440m3 worden geplaatst.

4) Meer en meer vloeibaar transport.

1) Aankoop 8 Volvo LNG trucks. Deze trucks rijden op vloeibaar gas en hebben een CO2 uitstoot die 25% lager is dan de conventionele diesel truck.

2 / 3) Met de boot worden 24 silo's naar de haven in Stein gebracht. Vanaf daar volgt een indrukwekkend transport door de kern van Stein naar Elsloo.

4) Silopark met 48 silo's van 440m3 voltooid. 

5) Overname tanktransporten van de firma Noorloos. Hiermee zetten we een belangrijke stap voor onze groeiambitie in het vervoer van gevaarlijke vloeistoffen.

6) Toevoeging van 2 Scania's aan het wagenpark.

1) Start import werk vanuit de USA.

2) Uitbreiding vloeistofvloot met 10 trailers.

1) Start bouw van ons nieuwe warehouse. 5000m2 vloeroppervlak, en een nieuw kantoor voor de afdeling logistics. 

2) Er komen een aantal vloeistof containers in ons bedrijf.

3 - 4) De straten 1-2-3 van de cleaning krijgen een facelift en nieuwe opvang bassins. 

1) Bedrijfsoverdacht naar 4e generatie, Jasper en Thijs zijn nu de nieuwe eigenaren. 

2) Eerste DAF van de XG generatie.

3 - 5) Oplevering warehouse van 5000m2, hier is plaats voor ruim 8000 pallets.

Tevens staan hier onze zakkensnijmachine en diverse ompak machines.

6) Aan de ingang van ons industrieterrein hebben we een parking gerealiseerd van 12.000 m2.